后排安全带增加了未带报警功能，个人认为很必要

所以这应该是丰田权衡利弊之后的决定，不得已而为之

座椅的包裹性很强，软软的，舒适度很高

高质量的多媒体系统，还有这么低调奢华的内饰

那我个人认为，车尾的造型不是我喜欢的类型

犀利中透着亲切感，相处半年，它的外观对我仍具有吸引力。

。 腰线设计：腰部贯穿线条，底部有银色特有装饰镀铬线条

]丝滑 适合慢慢开的车 动力非常线性

感 都OK 4 对4s店还是比较满意 本来订的是 运动版300h

辨识度高 还是非常好看的 。尾灯辨识度还是足够的

抖音说全系下降，在你这里还涨了哈哈

雷神之锤！

雷克萨斯这销量可以说明一切了，车子好自然销量好！

雷克萨斯的这个造型也是比较经典的，在配置上的丰富很不错。

车子好不好看销量就知道，雷克萨斯就是这么自信！

操控表现在同级别里遥遥领先，底盘也很扎实。

没办法，国内还是很多人对雷克萨斯很着迷，特别是高高在上的保值率，简直是被神化了

雷克萨斯还是很牛逼的，外观颜值还是很有自己的设计风格

@作者"崖雍" 雷克萨斯车型还是有自己的特色的，所以不能总说是换壳的丰田，有钱人也不是傻子

雷克萨斯在中国的市场受欢迎度太高了，车好保值率高！

雷克萨斯ES就是这么受青睐，加价才能拿到车！

个人觉得雷克萨斯的车还是有点饥饿营销的感觉呀！要不然绝对不会只买出这些销量的！

雷克萨斯在国内卖的还是可以的，应该贡献了很多销量

和其他版本纵向比较的话，性价比应该是最高的

这辆车配置就不用多说了，相信很多人都知道它的超强功能吧，配置没有问题，我十分满意！

雷克萨斯这款车的造型还挺稳重的，简约的气场更加的耐看。

雷克萨斯的格栅才是经典，这么多年就还是这样子。

内饰的话就没什么可挑剔的了，我觉得我也没什么可挑的，整体看起来还不错，