咋说呢，就是这个大灯设计我感觉不是那么霸气

冬季续航低最主要的两个原因就是采暖能耗变大，这之中包括电池频繁的加热和车内暖风需求增大。

车内相对来说还是比较普通的，没有什么新奇的设计。

比亚迪海豚时尚版这个价格很有市场竞争力，毕竟很科技的车子！

前排还是后排的空间都是那么宽敞

10万只有405km续航，到了冬季就打折，比亚迪海豚是怎么做到的？

买这台家用，动力和空间什么怎么样，大佬给个建议

这车可以，要动力有动力。要配置有配置。

设计确实很赞这车外形看着不土气

储物空间绝对是够用的，大家可以瞧瞧

他家出品都是精品，这外观内饰和性能配置怎么说都要20多了，比亚迪硬是降了下来，绝对是良心品牌

说实话，我不信！

热泵就是出来搞笑的

后排空间比较舒适，都是入手一台

看着真是高大上啊，对于车身跟前脸的设计还是比较满意的地方，前脸识别度高，车身线条优美，动力也是强劲

比亚迪的车子在外形设计方面没有输过！

我的途锐高速120油耗10.5如果100油耗就是9左右，

5.9万就有了    403公里

人家领跑T03才六万块就400续航！比亚迪还是个磷酸铁锂的坑货

可以跟大中院校谈合作，校内人员充电免费，教职员工买车打折。这样未来的购车群体就不愁了

冬天不打折？你是在海南吧？坑人都不带眨眼的，你冬天上吉林试试！不打4折就算你厉害！铁理电池冬天更收影响！所有电动车冬天都打折！

夏天呢？空调用用才是王道

造型还挺好看

你确认目前的季节续航不打折？

说冬季不打折的都是虚假宣传

感谢分享

冬季不打折，小编发的时候不问我内心吗？虽然我也喜欢海豚，排队下来也买，但是昧良心钱少挣吧

比亚迪e1换脸

前天去试驾了 试驾之后有点失望 动力肉 车子小 价格虚高了两万 次顶配才带全景天窗和电动座椅 十万八千八 行驶质感肯定不如ID3 当然 ID3价格也贵了一大截 不过如果选顶配十二万没优惠的情况下对比ID3十七万多综合优惠三万 毫不犹豫ID3 完全两个感觉的车 别听车评忽悠 说什么对标ID3 差的远啊 个人感受

不打折是不可能的。少打一点就行了。

根儿上问题，只要产量销量能够支撑产品线量产，摊销成本就有优势～加油哟，国产！

磷酸铁锂冬季不打折？泰迪就使劲吹吧

和哪吒哪个性价比高？