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必须保护好环境,电池污染祸及千秋万代,电池回收任重道远,媒体作为行业观察者的角色,有义务为用易读易懂的语言为更广泛的读者群体宣传正确的电池回收常识
梯次使用是正确处理废旧电池的最佳途径。废旧电池的真正价值应该也是在这里。感谢这个帖子科普。
电池报废管理将是未来很多年里全世界都需要重视和被关注的问题,处理不当将造成重大灾难。
好,不错,难得的一篇关于电池的能够直面问题的科普好文章,电池的寿命和电池的回收确实是个问题,这个问题不得到比较好的解决,将影响电动车的发展
支持新能源汽车,我就在苏宁易购上买了iev6e的小车车、经济实惠哦
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说电动车是新能源车或是环保车根本就是个笑话。仅仅是把更多的污染从城市转移到农村。
挖掘并提炼造电池用的矿产、发电时产生的烟尘/氮氧化物/核废料、废旧电池回收过程中产生的重金属,这些都是不可忽略的污染。应该发明在制造,实用,回收处理无污染的电池。
电池污染是真正要害死人的,今后天量的废电池,需要认真细致地对待,不能遗漏一个环节才行。
恐怕比燃油车还对环境不好
新能源汽车和电动车作为全球传统车企未来发展的大方向,越来越多造车新势力加入市场,市场竞争力提升。
还真是不了解啊,学习一下。。
这个还真是个问题,毕竟是有害物质
轻量化。现在应该是提升容量为首。
吸两分钟尾气不会死人,吮一口破电池很快就能见着马克思了。一针见血
电池污染也很严重啊,怎么了控制呢
电池污染非常厉害,这么大的电池处理起来也麻烦
文章不错
电池啊,想说爱你不容易哦
研究下
新能源车的环保应该要全面计算电池的生产以及处理产生的环境污染问题,不是单一的那单独使用中产生的污染与汽油车来对比,汽车行业与环境行业的专家应该好好来算账。
电动车真的环保吗?
这是个严肃的问题,目前电动汽车普及还在初始阶段,试想有一天完全替代燃油汽车后,淘汰下来的电池会及时安全的处理吗?
前段时间还看了篇文章谈到换电模式不了延续,譬如早年的诺基亚,今天读到这里,还是坚定的认为,换电模式才是王道
不立法或者执法不严是废旧电池污染环境的罪魁祸首!……
废旧电池回收利用的确存在隐患问题
电动汽车也存在严重的环境问题
这个科技感还是有的,希望过几年可以用到实车上面更加好的保持电量
等电池完全没电了,你去给谁梯次?还不是一样的废品
谢谢分享( ??ω?? )谢谢分享
电池污染祸及千秋万代,电池回收任重道远,任务艰巨呀
加大电池环保处理的相关ZC才行~
新能源汽车≈新污染源头
除非超级电池的出现,充一次电续航一千五百公里,那样的话,基本上长途问题也解决了,要不充电就是个麻烦事
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