有点技术含量路过支持一下

凯捷的所有座椅都采用技术领先的双密度设计，侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度，能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度，不同路况下提供舒适的乘坐体验和足够的支撑性。而且还采用环保材料，

五菱造车很贴近生活，值得表扬

人民需要什么，五菱就造什么

腰托也太高了不舒舒服！现在的车评看看就好！

更劲吹吧！第二排165cm以下的人头枕够不着！！！不信找个女的试一下！！！

非常羡慕拥有五菱凯捷的车主

五菱的车子款款都爆款，那个小电车十一月份买了两万多辆，还是五菱了解国人的需求

五菱汽车的发展确实令人刮目相看，一个座椅都做到这样极致，真的不容易，而且价格，极具竞争力

发动机和变速箱技术跟不上

五菱的车型太多了，有点乱，但这种对产品质量的完美追求值得点赞，希望五菱能做出符合民众意愿的车子！

就是，汽车要在坐椅上做文章！

这车座位空间变化是一大亮点，主动刹车系统也不错，不管啥车发生各角度碰撞才说验证这车质量滴一大标准，希望五菱神车，能把车架做的更结实，发生碰撞对车没多少影响。这车再怎么好，也只是城市越野，硬派越野走山路沙漠，五菱没有这样的专车吧，这款车可以增加些硬派越野的元素，如底盘再加高，动力最好有柴油板2点几L以上，绞盘，