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凯迪拉克的车车啊?我们单位同事有开的,不过因为怕沾包,所以我们都离得远远的
汽车就是一个消耗品,应拿到手转身就是二手车,起码要折价,百分之15到20%,保不保值?对我来说不敏感
路过,看一下,就为学点经验,嘻嘻
电动车伪新能源,电动车目前还属于新兴事物,很像电子产品,它们的迭代速度要更快。新能源汽车电池容量低于80%就达到了报废标准,也就是说一般的电动车用个3-5年电池就需要更换了,但要知道更换电池的成本是很
电动车的性价比不高,就看这两年在充电和电池方面有没有度的突破了,但愿有新的进展。
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特斯拉Model S科技感还真的是满满的。
特斯拉Model S高端车内饰
比起其它国内品牌感觉没有任何优势
大灯是真的看不下去,设计太奇怪了
发觉用料相对没那么好,很多地方还是硬材质
平直犀利的腰线、悬浮式车顶,给人的动感十足
有一定运动感,车身的线条也有一些运动的元素
58、闪转网、瓜子二手车买卖信息都不少
jeep高油耗就让人心碎了,毕竟钱那么难赚
电动车的更新迭代速度超快,想要更保值,必须要想在前面
在中型SUV之中有鹤立鸡群之感,大切诺基比较独特
后排的腿部空间,Giulia和BBA品牌不能比的
今天的眼光来看,Model S依旧是一款丝毫不过时的电动车
型并不是因为车辆本身质量不好而变得不保值
高功率的发动机非常有实力,大切诺基加速都有底气了
沃尔沃内饰当中的甲醛含量远远低于国家标准
沃尔沃二手车还是挺划算的
很多人都在抨击特斯拉做工差、质量差、不稳定
Jeep家的四驱系统还是挺可靠的,值得信赖
然不是二手车市场炙手可热的车
各种加配之后也不算便宜,大切诺基太贵了
保值率不妨碍特斯拉成为了许多年轻中产阶级标榜自我的工具
有着意大利高贵血统并且Giulia有着高颜值
现在车市上保值高的车还是有不少款的
综合价格、性能、实用性这些,它们是不错的选择
很多车主都吐槽过阿尔法罗密欧的车保养维修价格偏高
沃尔沃,绝大多数人想到的第一个词肯定是“安全”
动力渣渣,讴歌MDX低配内饰简直不能看
讴歌MDX尾部看起来真的是满满的本田范
外形和越野性能这两项大切诺基很令人满意
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