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外观时尚优雅,内饰温馨大方,后排舒适度高,整体逼格满满,底盘整,行驶稳定性好,隔音较好,改款发动机换回2.0T,好评!
跑高速超个车啥的那是杠杠的,稳定性强,整体底盘很稳定,很英朗,很好的过滤掉路上的一些小颠簸,但同时也能反馈路面实际的情况,动力,日常够用,S或S 模式超车无忧
动力这块吧,挺难达到其他一些高配车型的迸发力,不过要是用来日常代步还是绰绰有余的。
给四星,车内座椅舒适型不谈,本身期望就高,也满足了想象。唯一让我减分的一点,这个避震是开玩笑的吧?对得起奔驰这个价位的表现?当然,奔驰车主应该也不敢高速过减速带,毕竟硬着来振一下比断轴还是好很多? 更新: 再次吐槽,过坑和减速带真心坑爹
本来我挺喜欢宝马,但宝马各种捆绑真是不爽,我花钱不能被你强迫,而奔驰很透明,E260L价格比525低,没有乱七八糟的费用,保养送3年或6万公里,在父母眼里也比宝马有名,目前来看还行,我爸不管这车叫奔驰,叫大奔
后排空间真的很大,座两个人放下中央扶手,感觉特别高大上,后排座三个人就感觉有点拥挤。
还可以,大人小孩都知道这是奔驰。配置也还好,至少不是奥迪双离合。
我180公分,180斤,头顶1拳左右。空间非常好,驾驶位和后排我都坐过,都很宽裕,后排本身就是为了老板或者客户准备的,空间宽敞是正常的,你们就根据我的身高体重座位测量标准吧毕竟是奔驰座位的调节挺丰富的,做起来也很舒服。后排的中间位置基本上是不太能够坐人了,商务类型的座位,后排坐两个是很舒服的。电动调节还有隐私窗帘都非常好。 后备厢容积:后备箱没有备胎,所以我都是把重要的东西都放下方的储物格里了,比我公司的商务车都能装.后备箱提车是只能开启一般,后面找销售调了一下,就开到底了,但是我提的这个车是7月份生产的,没有一脚踢和无线充电。反正价格减掉了,我也就懒得理了。 车内储物能力:中央扶手装的东西真的不多,中控台下方能放个手机和两瓶水,驾驶位车门储物格真的也就一包小纸巾或者两瓶水的位置。说多大算不上,但是也就只能将就了。主要是我喜欢喝水吃水果,所以都想能放一下垃圾,下车可以扔,但是现在这个车就算了吧。
奔驰的外观辨识度太高了,多辐式进气格栅配上奔驰的立标,大气又不失豪华,让人过目不忘。侧面线条流畅、简洁,车窗周围的镀铬装饰配上密辐式的轮辋,高级感还是营造得非常不错。
内饰柔软,乘坐舒适;氛围灯动感鲜艳,晚上全开,仿佛夜店。 前后都很宽敞,后排葛优躺,加上柔软的头枕,非常舒服。
基本满意,高速7个多油,市里堵车很费油,15个多。综合11个油,可能过了磨合期会少点,平时行驶里程少,都开这么大的车了,也不太在意油价和油耗!真的。
皮革座椅舒适性拉满,棕色一眼看去也很具有豪华感,对得起这个价格。稍微提一下,刚拿到这车内饰气味稍微偏大。空调按键和其他旋钮什么的,虽然说是塑料,但是质感很强。还有可调节颜色的氛围灯,高级感拉满,格局一下就上来了。
选它就因为内饰的吸引,全部软皮,很有质感看着舒心,摸着舒服,加上氛围灯提升档次,只是桃木纹理感觉像是被太阳晒开裂一样,不好看。语音控制实用,开车过程中语音指示对驾驶安全有帮助,目前没有任何异响。车联网自带导航实用,实时联网掌握路况,唯一不满意就是在线音乐竟然不能用,都联网了干嘛不能听音乐,怕流量么?还要自己手机蓝牙连接。屏幕操作很灵敏,方向盘上操作也方便安全,柏林之音的音响质量绝对杠杠的,只是我咋地就数不出来13个
买的就是运动豪华版,因为驾驶车并不是男的开,对于女司机来说,喜欢大标的奔驰,动力响应对我来说肯定是随叫随到,本来自己踩油门就不重。 动力平顺性:动力平顺性做的很好,因为是9AT的变速箱,这个变速箱加速起步很顺滑,没有感觉到迟滞。
喜欢奔驰带给人这种非常优雅的感觉,不管是外观还是内饰,都是有一种极致奢华的体验,真的是一种赏心悦慕的感觉。2.0T的发动机动力很棒,6.6S破百也是让我见识到了这台大心脏到底有多么强大,油耗不高,平均9个多,总之也算是完成了人生的一个目标,也成为了尊贵的奔驰车主,嘿嘿。
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