MINI纯电动车型的本土化生产,那么宝马就有了低端市场的车型作为支撑利润，到时候MINI可能也就十来万吧。毕竟奥迪有大众靠山，而且长城宝马，比华尘宝马好听多了

都说了来个对开门，就无敌了

还是几年前，看过国外一个评测节目，里边直言不讳地说：辉腾、途锐的内饰全是塑料，完全就是身处一堆垃圾之中。唯一就是性能、配置能和奔驰、宝马等相提并论，好在价格只是他们的一半多。

长城只是代工而已

IX3还不出啊[吃瓜群众]

奔驰是眉毛区别

又是一个花钱来刷分的。

这妥妥的是宝马的低端黑

好大的肾！！！

那mini价格能否下到15万以内

买了直接换M6的，哈哈，不过买7系的谁在乎方向盘好不好看……而且M6的虽好看，但不够成熟稳重，还是这种老旧的外观适合，就像一些车，新款外观年轻化一点，销量就下去了……于是国内推出两代同堂三代同堂的奇葩

如果我有钱，让我选，我肯定首选 S级，其次A8L，再是7系。。不过没钱说再多也是扯蛋。

丑的真是惊天地泣鬼神了，宝马外观越来越脱离正常审美观朝着吓人靠拢了，、设计语言越来越剑走偏锋了，颜值一败涂地越来越丑，还带了许多抄袭模仿对手的痕迹，奔驰S级真是笑而不语了

我看见本命年两只大鼻孔

再丐也是X6啊，三大件不用选装就行了…

奥迪宝马奔驰这三车各有千秋奥迪走的是工业流，你说的也不是不无道理他们都有自己技术层面那就看人们喜欢谁了

无力喷了，从班戈走，宝马的设计越来越不出类拔萃了……虽然后尾灯可以，但是总感觉仿了雷克萨斯……哎

车头整体面积没变，加大了鼻孔，却没有挤压到其他部件的空间，宝马是怎么做到的

不过是合资生产mini电动版本，根本没有任何技术转让，长城粉为啥集体高潮，宝马都说了核心还是华晨……