方向盘设计很经典，就是有点跟不上潮流

第四代胜达满满的黑科技助力诗和远方啊，赞

配置虽然没有多高大上，但是对于SUV来说完全够用了

初代的胜达上，可以找到有7个座椅、丰富的配置以及2.0T发动机

尾灯部位，贯穿式C型灯组极具辨识度

胜达如果引入中国，依然不觉得它会畅销

第二排座椅靠背上设了“Walk in”按钮，方便最后排乘客上下车

更多的驾驶辅助系统的加入，提升了胜达的安全性和舒适性

三幅多功能方向盘设计更朴实，中控台屏幕位置变得更高

中控显示屏太小了，倒是倒车影像的时候还是可以用到

虽然胜达的性价比依然很高，也挑不出什么毛病来，但销量就是不好

全新胜达，确实是一款非常“新鲜”的车了

指纹解锁虽然不是啥稀奇的东西，但是运用到汽车上还是蛮便捷的

长度更长的它，看起来就显得纤瘦了不少

胜达的车内空间应该能让喜欢大车的满意

带车道保持功能的自适应巡航，值得表扬

扁平化的按键处理，对于前排空间优化帮助很大

后备箱空间有点小，稍微大一点的东西觉得放不下

好贵啊，感觉买不起，而且配置也不是那么高