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中控屏幕看着挺入眼期待一下。
内饰空间很宽敞,后排座位即便是坐满人也不会觉得拥挤,很适合一家人出行。
新奇骏抛开三缸不谈,车还是非常值得购买的。
奇骏应该一开始就上这款,epower技术还是很先进的。
先进个屁,就是理想L系列也在用的增程动力,理想的L系列还用的四缸发动机。
动力输出更线性了,很不错啊。
ai水军,电车的加速都是线性的。
整个车子在用料上的档次感也有所提升,真皮座椅,材质较软,乘坐非常舒适,
日狗说日车
无锡的耻辱,你说作者是狗,你何尝不也是一条狗!
有种说说你开的什么四轮车吗?
看上去高端大气上档次,灯管的设计也挺有特色的,颜值很高。
为嘛不出个插电版本的,学学本田。
没了解过,只听说过3缸奇骏能玩沙。
三缸奇骏大卖。超越宝马x1。
增程器的使用,不在担心续航。
先不管好不好,小日子的车价格死贵,尤其是混动。
没有电车里程焦虑,也没有燃油车的油耗顾虑,这样的混动车你不爱吗?
空间和内饰舒适度超越同级别其他车。
两田的混动车都开始难了,不看好epower
小心被打脸。
这款混动奇骏既省油,又拥有日产70年的纯电技术,安全可靠,如果价格合适,我打算入手一辆
这车开起来安静,舒适,平顺性好
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