名字都是特工了…可想而知，是啥情况。

虽然特供车型处于食物链的最低端，但是销量确实无人可及的，譬如朗逸，9月份销量逼近5万辆（48546辆），创历史新高。

喜欢丰田的中高端车，但不喜欢低端车，总是感觉低端车有点另类，但大众正好相反……

不错内容精彩丰富写的很好

大众朗逸虽然属于是老旧技术，但是在大众品牌溢价能力的加持下，朗逸长期占据着销量榜的榜首。一方面是中国市场初期的不成熟，另一方面也是国产品牌的差距

直到把PQ34平台榨干之后，新一代的朗逸才依依不舍地换上MQB平台

丰田不用效仿都是很香的

丰田一直走在别人效仿他的路上

特供车是不是有条件要求，一般人享受不上

外刚内柔，与美女的气质很吻合。在深入了解后，发现它的综合实力确实出众，不仅完全达到了美女的选车要求，而且在科技感方面非常有特点，非常符合这个时代和年轻人们的需求。.

因为丰田的收入总额中，中国占比不高

哈哈哈哈哈哈哈哈哈顶一个哦

大众点评，喜欢大众的车，喜欢奥迪

爱谁谁吧！

不错不错不错不错不错不错吧

各有千秋，丰田卖的也不差

美国还全球最大市场呢？中国从2009年开始至今都是全球第一大汽车市场了解一下？国内丰田没有特供车？国内丰田和国外同车型的配置区别有多大了解一下？

朗逸和宝来依旧在A级车市场中占据着牢不可破的地位

在国内丰田的销量就永远低着头远远躲在大众的后面，想追就能追吗？大众在国内成功也是不可复制的。