除了屁股差点意思，其它都还挺好看的

多辐造型的轮圈十分运动，与整车风格很搭

屏幕略微向驾驶员侧倾斜，符合人体工程学

外观好看了，但是内饰怎么就不改改

舒适的轮毂勾勒出年轻时尚的氛围，悬浮式车顶造型也符合时下主流审美

后排中央通道几乎没有任何隆，带来很好的乘坐感

内饰高级感的营造与高配置，一直都是国产车比拟合资车所擅长的好把戏

侧面线条流畅，延续了动感的设计

其实性价比还是很高的，至少可靠

车子的尾部非常的立体感是非常的突出

在安全性能上做足了功课，确实很不错

车轮太小了，底盘又有点高，感觉有点奇葩

中控屏幕配合上镀铬式的很有质感的按键，很有科技感

带导流造型的下护板以及双边共四出式的排气布局，美观大于实用

尾部设计比较饱满，看着比较有辨识度

路面上十台车都有七台车是丰田 本田的吧

侧身腰线凹凸感明显，符合年轻的品味追求

后排头部空间在正常坐姿下只能说勉强够用

无论是运动感还是科技感，都表现得非常优秀