堵车累死了，别为了省点钱累死了

电驴子：都别吵吵了，以后不用研究变速器了 弯道超车中…

20年陈的polo1.4手动，任何路况起步、包括坡起，都是从空挡～踩离合～挂1档～踩离合的左脚直接一次性抬起到动力结合点～右脚轻踩油门～同时释放手刹和离合，实际上就是离合控制车体

13年买了人生第一辆车，手动速腾1.4t顶配，全款落地17.2，这个价格在当时可以买到一款合资b级自动档了，真不是因为差那一万多块钱的事。对我来说，手动车一直是个执念，毕竟自动档跟儿童玩具车没什么区别。开了这么多年，操作完全凭着直觉和肌肉记忆就可以行云流水。这种人车合一的感觉没开过的人你永远无法跟他们说明白。现在车子年限长了，我们又酷爱旅游，担心车子老化把我们扔在路上，于是又添置了一辆自动档suv。现在的情况基本就是suv只有出远门的时候开，平时家用还是这辆老速腾。

还有不少人想手动档，时代在进步科技在发展，别说自动档了自动驾驶都越来越近了，手动档迟早会淘汰，以后只有怀旧了！

开手动挡几年换了自动挡，只用左手握方向盘开车，右手一直握挡把，左脚老想找东西踩，一直改不过来

我有一种感觉，驾校坡道起步要求必须手刹起步是因为新手脚刹油门离合紧张后分不清…

因为没开过AT

2022了还在讨论这个问题 反正我周围朋友五年没见谁换MT 或许是他们不懂乐趣和情怀吧

堵车时手档老司机基本靠离合控制车速，和自动档差不多，自动档靠刹车，手档靠离合。

北汽U5P还有手动挡，7万块。

每个人用车的用途不一样，驾驶习惯不一样，手动不代表穷，自动不代表富，就相当于一个开飞度的看不起一个开国产十多万车的一个道理。

建议新学驾照的还是先开手动练练手感，我遇到好几起起步事故了

大货车是不是手动挡?还有坦克，步兵车，?

买自动挡的人有一部分是因为女人，有一部分是不怎么会开车的人，还有一部分是买不到自己喜欢的手动挡

我有一个国产手动 真便宜啊又好用又好玩才11万多  现在找同类手动没有个50左右万下不了了 便宜的都只有自动买不起了 留着他一直走下去

什么时候F1全自动了我再换

说实话，开习惯了自动挡谁愿意去开手动 开习惯了手动挡换自动也不多，应为一但开了自动挡   人就废了。。。。应为一个舒服

自动挡就是踏板车。我还是喜欢手动挡的。