中控台布局不错，内饰的用料和做工都很上档次

感觉贵了些，买的话还是要慎重考虑一下的

大灯是卤素灯，有点跟不上时代的潮流了

第三排座椅看上去好像有点单薄和低矮

轴距已经超越了汉兰达和锐界，视觉感受是高大威猛型的

与激进的外观不同，胜达内饰比较普通

韩系车最令人郁闷的是这几年来无底线的价格走向

30万元就能够买到胜达带4驱的顶配，该有的配置全都有了

比较激进的外观，不太符合绝大部分人的审美需求

7座车要每两年去做一次年检，比6座版6年一次年检要麻烦一些

配置倒是出乎意料的齐全，还是挺可以的

智能配置的加入，人性化方面更近一步

扰流板成功将尾部的视觉重心向上提起

现代全新家族化设计，整车的线条变得更加大胆

保持了合资品牌高性价比传统，配置厚道

语音识别系统很听话，尤其是在导航时非常方便

大尺寸悬浮式中控屏、多功能方向盘和全液晶仪表盘，科技感出众

设计大胆前卫，也是为了满足目前消费群体的眼光

后排的座位还可以放倒，这一点倒还是不错的