四门车窗一键升降的配置，倒是出乎人意料

门板上部分碳纤维纹理的塑料覆盖件，有点运动的感觉

内饰的设计相当简洁，不乏档次精致感

线条修长，在大尺寸多辐轮圈的搭配下更显优雅

在这类小型里面价格没有优势

动力总成不改的话，就感觉没意思

外观设计真的很特别，很冲击眼球

后备箱储物空间确实是很理想

和思域、菲斯塔放到一起，明显要更帅气得多

在导航界面，可以将内容拖拽但仪表盘，炫酷程度有点犯规了

后翼子板的隆起，肌肉感很强，蓄力待发的感觉

内饰简洁大方，用料质感算得上是10万元级别的上乘水平

全景天窗是个好东西，打开的面积也很可观啊

无钥匙进入，就再也不用想着回手掏了

流光溢彩尾灯点亮后视觉效果十分抢眼，也有不错的辨识度

或许简约而又不简单的造型更能满足国人的审美观

丰田对于八代的用心也体现在了灯组设计上

虽然360度全景影像已经不稀奇了，但还是值得点赞的

对于双擎来说越堵越省油是一个误区