新车采用了“纯粹·精致”的设计理念，舍弃了锋利的边缘与线条设计，整体圆润饱满，同时摒弃了多余的装点修饰，显得更加简洁

新车推出纯电动和插电混合动力两个版本，共8款车型，售价区间为28.98-35.78万元

操控性不太好，内饰看着也不够高档

提到为何选择新能源车型，尚威说除了使用成本低、驾驶感受好之外，自家的车库可安装充电桩。充电便利性是个老问题。

这就是一辆换壳的比亚迪唐，你看底盘一模一样的

纯电动汽车因为没有发动机等复杂的结构，所以它的能量传递是更加迅速和猛烈的，这也让它在起步加速的时候占据了优势。

这明明是一辆唐

汽车带来了第二款车型——腾势X，定位中型SUV，提供纯电动和插电混合动力两个版本。

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腾势的外观看着挺酷啊 我上次去车展咋没看见这个车呢

不知道我们这 有没有卖这个车的 上次车展没太留意

在多年后的2019广州车展上，腾势汽车带来了第二款车型——腾势X，定位中型SUV，提供纯电动和插电混合动力两个版本。

这么大个车，还是豪华品牌，感觉对飚蔚来绰绰有余

提供纯电动和插电混合动力两个版本。

腾势汽车在2012年正式发布，由戴姆勒与比亚迪共同创立的合资品牌。在当时，腾势可谓是开创了国内首个专注于新能源的汽车品牌的先河。

腾势汽车带来了第二款车型——腾势X，定位中型SUV，提供纯电动和插电混合动力两个版本。

哈哈，这个车车看起来非常漂亮，感觉很好很不错，必须要支持一下！支持一下楼主支持太平洋汽车网

感谢分享，必须支持一下！帖子写的不错，图片拍的也好，继续加油！！！

腾势的车看外观倒是挺不错的，比亚迪的三电技术成熟质量可靠，还是可以放心使用的。