大众有大众的优势，但是一看到两车功率跟扭矩的对面，差距太大一度认为大众只想造电动车中的燃油动力。

大众电池比Y多了二十几度电，但是续航只比Y多了几十公里，可见在电耗控制这一块特斯拉完胜大众。

大众的电动车烧机油不

三十万买大众就已经够nt了，三十万还买大众的电动车

文章写的太好了！说得都对！所以！我决定选Y

销量见分晓

销量见分晓

嗯，这波强行洗地看得我笑了，电机没别人好硬说自己能耗低，所以五五开，那我家小破车没人家超跑快，但是我油耗低啊，是不是也五五开打平了

因为大众给你充值了

再好，也选择特斯拉Y

等我攒够钱，就买特斯拉

因为大众豪华

说的好，我买特斯拉

两驱版动力弱了不少，对底盘支撑性的要求应该也会相应降低，建议可借机将底盘作舒适调整

这个说明TSL还能降价

因为你充值了

特斯拉可以随时退出中国市场； 大众能退出中国市场吗？

玩新能源 大众还早

大众这个外观就不咋的，价格也偏高