后两排座椅可以完全放平，增加了它的载货能力

看起来还是比较靓丽的，很符合现在年轻人的审美

设计个性，能吸引到不少年轻消费者

后排中间得地台不高，空间方面可以说非常宽敞

唉，现在高速路都使用波形钢护栏，对大货车基本是纸片一样

粗犷风格的黑色防擦护板，还蛮有个性

开比亚迪汉，做深圳街头最亮的崽

有些说的有道理，大部分感觉有点忽悠的成分！

你这要求已经是不可完成的矛盾，罗密欧底盘要改造成塞进电池的程度那平衡与操控必定破坏，操控绝对不如秦，甚至造成轿车操控还不如唐。本田ECVT变速箱就是类似于比亚迪DM一代结构，比二代结构油耗是更低但动力差很远，跟三代比的话动力还是差那么远但油耗仅仅才低一点。阿特金森循环的话丰田就是好例子,1.8L只有99马力，用这个理念造的话到达6秒破百，恐怕得3.0L以上排量！然后3.0L那么大的发动机，进一步破坏车身配置平衡，造成轿车也就S6操控吧。。。

现在车已经不是车了！是移动堡垒！

我没那么多讲究，之前个新车霸道经常边开空调边抽烟，天天拉一车工人，进出工地，一年洗车不超过三次

空气质量的好坏还取决于驾驶员朋友们自己的良好习惯和素质啊

确实是应该都关注到，关联因素挺多的。。

学习了，我的车有AQS系统，现在明白了还有清新空气功能

不的不佩服现在的设计师，什么都考虑的面面俱到

空气质量很重要，文章介绍很好

还是老老实实滴在家呆着吧，这样才是最安全的，其他的，靠车的净化系统，那是扯淡

文章写的不错，图文并茂内容翔实

用过这次的突发疫情，车内空气质量已经不容小觑，必要的过滤系统还是非常有必要的。