内饰设计上，飞行家就是翻版的领航员

降价还有少量增配，可谓诚意十足

飞行家人性化多了，全系标配7座

从样子上看已经赢了，林肯飞行家内饰不比奔驰差

美系豪华汽车品牌在国内，始终不是偏高的车系

车子本身对得起它的定价

车内空间都已经非常宽裕了

动力参数飞行家比沃尔沃XC90高出不少呢

很难再找出同价位还有什么车能像飞行家这样保留了美式特点，又特别追求细节

飞行家等到掉价估计得1年

飞行家和德味完全不同的风格

说实话，飞行家外观及内饰设计、外观尺寸、车内空间、各项辅助配置，都有过之而无不及

飞行家多达30向调节并支持坐垫对左、右大腿支撑的分别调节的座椅真的可以给好评

飞行家巨大的车内空间和对于家人无微不至的照料非常有吸引力

美系豪华车对于“豪华”的表达往往都是浮夸的

飞行家用车的舒适度和便利度明显更高

飞行家横置前驱平台更省空间，可以更好布局吸能区域，带来更好的安全性

个性的年轻人应该更喜欢林肯飞行家这些品味独特的车

飞行家纵置后驱CD6平台打造，更“纯粹”

真可谓是各表一枝，但也有共性所在，那就是大气

飞行家美式传统大车的形象十分大气

飞行家 19个扬声器的B&W音响系统是一大杀器

就等他掉价呢，可是现在的林肯掉价好慢

飞行家的科技感和内部空间更强

实力来看，飞行家要优于XC90

林肯飞行家颜值比较出众，可以说在年轻人心里有一定位置

林肯在美国，现在见面属于文化程度不高的在开

一直都很看好林肯这个品牌的，这一次林肯飞行家更是实至名归

现在的林肯可以说有了全新领航员的榜样