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前排主驾单侧肘部空间达388mm,后排为400mm
内饰布局给人很舒服的感觉
整车高宽比达到88%,使其舱内垂直空间高达1200mm,
荣威的问题在于自始至终都慢慢腾腾,最终导致消费者用脚投票,被市场彻底边缘化。
直播这么火了吗?现在汽车发布会很多都是直播的了
第三代荣威RX5越做越好
宽体的造型加上凤凰的前脸,感觉女生也能轻松驾驭,内饰的豪华和外观也是相互呼应,豪就完事了
前排主驾单侧肘部空间达388mm,后排为400mm,空间宽阔
给人一种很舒服的感觉
超混eRX5拥有2765mm的轴距、1890mm的车身,并在舱内空间“零压缩”的情况下对车高进行降低,使整车高宽比达到88%,
严谨认真的态度才能出来RX5这样的精品车型
真硬核还得看荣威
国一级NVH研发团队才做得出这样的好车
自主研发能力才是真实力
自主品牌之光
荣威销量不好,与7速双离合变速箱有很大关系的,我的i6max开了11个月,卖了。
7速湿式双离合不错的。
雷克萨威
别人不敢说但是荣威真的是把我拿捏的死死的,荣威把所有豪车的元素都融入到了新款的RX5上面,希望早日提到豪车同款座驾
新款的RX5真的是在设计创新方面做了不少努力
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