外观上来看确实更有高级感了，内饰就不用提了，现在吉利的内饰做的都要比合资好了

吉利研究甲醇燃料至少15年了，算是最早一批响应国家号召的车企，是比较有保障的。

中国是甲醇大国，这车在国内来说应该加能源应该不贵吧

哪里有醇加？

觉得燃油车油耗高的可以看这个车，油耗也太低了，不比电动车差多少

可这个甲醇网点少啊

虽然看着不错，确实环保，但是车主加燃料怎么加啊，这有点难顶啊

中国是甲醇大国,吉利肩负大厂使命，加油啊！我希望有一天能实现，把我喝剩的酒能往车里加！

每公里2毛多，可以的。甲醇经济性可以考虑入手，加注站尽快普及全国就好了

车的外观基于第4代帝豪打造而来，动力方面采用了醇电混动技术

新车的外观基本延续了燃油车的造型设计

混动，油耗少，搭载了全新一代1.8L醇电混动专用发动机

专属的尾部标识凸显了醇电混动的身份

@作者"柳昀青" 关键加甲醇不方便

在整车外观和内饰与燃油车保持一致的情况下，车辆可以用更低的用车成本满足着大家的用车需求

感觉还是没有纯电车市场那么大

新车的外观基本延续了燃油车的造型设计，只是其专属的尾部标识凸显了醇电混动的身份

在现阶段，油价居高不下，电动汽车的续航和充能问题还没有解决的情况下，甲醇汽车也不失为一个好的选择

外观基本延续了燃油车的造型设计