因为丰田的收入总额中，中国占比不高

外刚内柔，与美女的气质很吻合。在深入了解后，发现它的综合实力确实出众，不仅完全达到了美女的选车要求，而且在科技感方面非常有特点，非常符合这个时代和年轻人们的需求。.

特供车是不是有条件要求，一般人享受不上

丰田一直走在别人效仿他的路上

丰田不用效仿都是很香的

直到把PQ34平台榨干之后，新一代的朗逸才依依不舍地换上MQB平台

大众朗逸虽然属于是老旧技术，但是在大众品牌溢价能力的加持下，朗逸长期占据着销量榜的榜首。一方面是中国市场初期的不成熟，另一方面也是国产品牌的差距

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喜欢丰田的中高端车，但不喜欢低端车，总是感觉低端车有点另类，但大众正好相反……

虽然特供车型处于食物链的最低端，但是销量确实无人可及的，譬如朗逸，9月份销量逼近5万辆（48546辆），创历史新高。

名字都是特工了…可想而知，是啥情况。

非常不错的样子，期待一下

大众大众，就是很大众啊。我身边几个朋友都是大众，两个朗逸，一个途观。

学习的不太好吧 MMS

为啥不能专为中国市场开发？非要在中国卖全球车型或者外国市场的车型？

进口的瞧不起合资的，合资的瞧不起国产的，国产的瞧不起特供的。

特供车是不是都减配了？

骂归骂，朗逸和宝来依旧在A级车市场中占据着牢不可破的地位，帕萨特在B级车市场中也是风生水起。

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