价格也算亲民，性价比的话还算可以

左右格栅很有跑车风格，这点就很喜欢

就是小号开拓者啊。

泪眼大灯和丁字形的日间行车灯，颇有几分高档车的感觉

稳定性不错，价格和对应的配置合适

车身双色设计，动感腰线，轿跑范十足

尾部流线线条，尤其C柱异常延展，有飘逸的车身姿态

2.0T四缸发动机Rs我绝对买点就冲外观设计还有运动气息

四周散发着淡淡的蓝光，还是挺特别的

别克就死在三缸里了

隐藏式门把手，对于仪式感与风阻系数都有很好的提升

车漆十分厚也非常亮，相对比较耐脏吧

搭载了代号为L3Z的1.3升直列三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，变速箱为CVT（前驱车型）和9速自动变速箱（四驱车型）。

混动有了4驱？

刚开始我也以为三缸车不行，肯定会比四缸车便宜。直到后来我看到一段视频才知道我们理解错了。三缸发动机并没有因为少了个缸而便宜，反而成本更高。为啥？因为三缸发动机没有四缸稳定所以反而需要更大的成本、人力、科技去让不稳定的变的稳定。

国产车设计得越来越好看了，确实很不错

我想说的是别克在没有真正意义的中型SUV，对比下汉兰达和锐界，昂科威那能叫中型吗

新款？混动搭载第三代IMMD？全面生产国六，国5停产？[大笑]

满足国人对“有里有面”的购车需求

不得不承认有一个不错的卖相

从设计到配置都可以看到用心之处

前脸有点本田和马自达的设计元素

好好的车为啥总在头枕上这么抠门呢

储物空间利用率和细节上做的确实比较不错

中控布局没什么设计部，但很容易上手

内饰还是比较多人性化设计的，很实用

车头的第一印象感觉像宝骏

你想多了，参考途观。

看到大家说以后国6都是三缸机，为什么？专业人士解答下