你知道变道要加速?连老司机都不会的技能 (查看原文)
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  • 我一般是加速变道或是减速让后面的车过去了,确保后面较远没有车再变过去。

  • 137楼 远航8 2018-02-18 14:16:56

    尤其是高速上,不是出匝道的情况下,不加速就变道特容易影响通行效率和引发事故,也容易引发路怒。有一回我在三条道的高速路上,在一车道用大概115的速度跑着,前面中间车道一个面包车不到100的速度想变道超越前面一辆更慢的车,我发现他的意图的时候离他还有100多米,他变过来之后还是慢慢吞吞的不 到100的速度,我只好一边减速一边闪灯提示他赶紧加速,谁想那货可能嫌我闪他了,反而踩了刹车,速度降到了不到80。要是我有路怒症,或者我后面跟了车子,肯定要发生事故。

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Maybach: 支持1
韩国人的愚蠢迫使它败退中国车市,减配,造假让中国百姓对韩国车失去了兴趣额,加上政府不在给它政策的支持。希望现代高层摆正姿态善待中国消费者。

来自 《首搭N line套件 第十一代索纳塔上市》

Maybach: 支持1
在没有特斯拉和其它杂牌纯电动汽车之前,梅赛德斯奔驰的车标的确不止30万,如今崛起的国产纯电动车几乎让很多油车品牌倍感压力,加上特斯拉的强劲势头,再怎么豪华也只能说是传说。

来自 《售45.76万元起 奔驰CLE轿跑车正式》

小鲤: 支持1
做为国内特供车型,除了刚上市的时候有人买,现在的价格和地位都尴尬!

来自 《【视频】兼具颜值和操控,一汽马自达CX-》

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