一分钱一分货

轮胎是关键

乱比 请把普利司通 动力侠拿出来对比一下

路航 赛轮没听说过啊

超大的电动天窗，为这车营造出更加明亮通透的车内空间

3ST浩悦是轿车用的，SUV就用旅悦。

对，就是看个人注重什么，选择适合自己的轮胎

17寸轿车的轮胎可以参照该帖子吗？或者参照18寸的那个帖子？？或者期待重新测试一篇

来点国产品牌评测吧，朝阳，三角，玛吉斯，赛轮，玲珑等等

有19寸评测吗

静音性呢？米其林好还是固特异？

没有全能胎

宝马原厂韩泰防爆胎，使用时间2年，里程32000公里，胎面龟裂、胎壁出现裂纹。韩泰韩泰块成又一个“纸糊”了！！！

湿地刹车差20米，我是不信

笔直的A柱无形之中增加了侧身的利落感，降低了臃肿感

我蒙迪欧原厂235 50r17浩悦3st，开了5万6后轮裂纹了，舒适静音，就是湿地弱一点。今年3月末某虎网购4条浩悦4，开了4个月4千公里，可以说是3st全方位升级，明显感觉湿地刹车短了，但是大雨天跑高速排水提升不多，还有就是静音提升也不多，因为本来3st就很软了。家用无脑推。

韩泰耐操，之前的马6八万才换的，要是米其林低端，顶多四万

方向盘好小啊，不知道用起来会不会很不方便

原厂205/55R/16的邓禄普SP01，真心不敢恭维

倍耐力的胎噪是真的大，225/45/17这个级别没有P0吧？P0的耐磨指数是220，讲真的不适合20万左右级别的轿车用。P7真的是可以，会一直用下去

b级车那么多用固特异的，你不拿出来评，开b级车的有几个会换国产胎？

然MC6最厚的都45了，光做薄胎

估计不耐磨

今天看了一篇空调的文章，超市里面特价空调845欧元，安装费1500欧元。0.395美元/度电。

老胎换新胎 噪音肯定小很多 至于耐磨与否 以后才知道 估计跑个7万公里不是问题 新胎跑了2万5已经 槽子还很深

尾部看起来有些敦厚，层次感丰富

我用的是韩泰的万途仕K117 感觉很好

今年五一换的米其林浩悦4，城市道路行驶舒适性和静音都很好，感觉比较Q弹，就是高速超过110时速在有些路面会感觉方向盘有振动，轮胎比较弹跳，其他感觉都很好。

本来铁了心上4条ps4了，对浩悦4的性能有点意外。有个问题，如果前轮搭配ps4，后轮浩悦4，行不行？由于前轮已经换了ps4，后轮还能选择，出于浩悦4的静音性和性价比，是否会有副作用呢？